Снятие механической коробки передач

ПРИМЕЧАНИЕ: Накройте крылья, чтобы не допустить повреждения лакокрасочного покрытия.

1.Сохраните настройки радиоприемника. Отсоедините от клемм аккумуляторной батареи сначала провод отрицательный провод, а затем положительный. Снимите аккумуляторную батарею.

2.Снимите корпус воздухоочистителя.

3.Снимите зажимы жгута проводов (А), кабель "массы" (В) и полку аккумулятора (С).

 

4.Аккуратно снимите рабочий цилиндр привода сцепления, чтобы не повредить трубку гидропривода. Не нажимайте педаль сцепления, когда сняты рабочий цилиндр (А), чехол (В) и зажим (С).

 

5.Отсоедините разъем выключателя фонарей заднего хода (А), затем снимите зажимы жгута проводов (В).

 

6.Снимите кронштейн крепления тросов (А), затем отсоедините тросы (В) от картера коробки передач. Троссы вместе с кронштейном снимайте аккуратно, чтобы не погнуть троссы.

 

7.Отсоедините разъем датчика скорости автомобиля (VSS) (А), затем снимите зажим датчика кислорода (В).

 

8.Подсоедините цепную таль (А) к стойке воздухоочистителя (В) болтом 8 x 1,25 мм (С).

 

9.Выверните один верхний болт крепления коробки передач.

 

10.Снимите крепежный кронштейн коробки передач.

 

11.Снимите грязезащитный щиток.

 

12.Снимите гайки шпинделя (А), затем втолкните внутрь приводные валы (В).

 


13.Вставьте гаечный ключ Allen 5 мм (С) в головку болта крепления (D) и отверните гайки (E), затем отсоедините тяги стабилизатора (F) от стабилизатора (G).

14.Снимите фиксаторы пружины (H) и корончатые гайки (I), затем отсоедините нижние тяги (J) от поворотных рычагов (K).

15.Снимите шплинты (L), гайки (М) и шаровой шарнир (N) с поворотных рычагов (K).

16.Выкрутите болты (А) и снимите крышку обогревателя (В).

 

17.Снимите приводные валы.

 

18.Выкрутите два болта стойки подрамника.

 

19.Выкрутите два болта кронштейна редуктора рулевого управления.

 

20.Выкрутите два болта кронштейна редуктора рулевого управления.

 

21.Выкрутите три болта крепежных задних кронштейнов коробки передач.

 

22.Зафиксируйте передний подрамник, используя деревянный брус размером 4 x 4 x 40 дюймов и домкрат.

 

23.Выньте четыре болта крепления подрамника (А) и снимите передний подрамник (B).

 

24.Снимите заднюю опору крепления коробки передач (А) и кронштейн задней опоры крепления коробки передач (В).

 

25.Снимите кожух сцепления.

 

26.Снимите переднюю опору крепления коробки передач.

 

27.Снимите стойку воздухоочистителя.

 

28.Разместите специальную подставку под коробкой передач и выверните нижние болты крепления коробки.

 

29.Перемещайте коробку передач в направлении от двигателя, пока ее ведущий вал не выйдет из зацепления с диском сцепления. Затем разместите коробку передач на специальной подставке.


30.Снимите вилку выключения (А) и подшипник выключения (B) с коробки передач (С).